什么是京牌背户车？有风险嘛？如何规避风险？
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2022-09-29 13:48:00
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现在北京背户车作为北京一大“特色”存在北京二手车市场，很多朋友还是对此其中风险还不是很了解，那么今天《北京盛昂》小编沐沐就和大家聊聊：什么是北京背户？北京背户京牌车买卖到底有哪些风险？
“喂，您好，不好意思大晚上打扰您，我有点问题想咨询一下你，请问方便吗？”王哥是通过人才引进来到北京落户的，北京摇号的难度想必大家都一清二楚了，但是他又有很大的用车需求，这怎么办呢，据他跟我说有想过租牌子，但是租牌子这件事被他家里人强烈反对了，就是因为风险大，买车又不在自己名下，安全性不敢保证。一方面是巨大的用车需求，一方面是对于不合法性的租牌有顾虑。王哥一下陷入了两难的境地，他说他在公司跟同事讨论的时候有些同事说为什么不考虑背户车呢？他说背户车他都没听说过，所以来给小编打电话，咨询一下背户车具体是什么意思，有风险没有。正好结合王哥的问题，今天盛昂小编沐沐（危JP12325）给大家来做个京牌背户车的汇总。
第一，什么是背户车？
所谓“京牌背户车”顾名思义就是那些拥有北京牌照的北京汽车，所有手续可能齐全，年审也正常，但是不能过户的汽车。因为北京一牌难求，导致市场出现了买车，转让指标，背户买卖，京牌车租赁，借用京牌等市场需求。
第二，京牌背户车需要的手续
京牌背户车的手续包括：行驶证，登记证，保险，还有车主身份证，看看车主名下几台背户车，一人名下不可以有多台京牌指标，如果超过一辆那么其中一台就会更新不出来，如果没有行驶证，那需要从新补办出来，没有大绿本也就是登记证，车辆的产权证，只能回收到车的80%价格这样的车辆是有一定风险的，这只是目前的市场行情
第三，京牌背户车的风险
从法律层面上来说，买卖背户车的行为属于不合法，但也不违法。不合法，在于背户行为其实并不符合国家法律关于机动车的监管和规定，法律规定中并没有这一条；不违法，在于国家法律中也并没有明确指出背户行为的违规性（除非出现如肇事逃逸等违法犯罪事故，为司法机关办案增加难度的情况除外）。因此，背户车属于一个“民不举 官不究”的灰色地带。
市面上正规的背户车大部分手续是比较齐全的，除了常规的车辆行驶证、车辆登记证书（俗称大绿本）、保险单、完税证明等车辆初期购买凭证外，一般还要与车主本人签署车辆转让或者号牌租用协议。
正规途径，手续齐全，且有车主本人签署的各项协议，理论上来说这辆背户车算是安全的。
第四，背户车买后，怎么去规避不必要风险
签署相关的转让协议，不管在怎么着急这是后期的唯一凭证，因为你不是和车牌本主签订的，还有当时的转账记录，有这些，都有了最起码的证据，车不是偷来的，是真实买来的，如果将来有纠纷，这些在法律上都是站住脚的，第二，不管将来怎样，北京摇号都已经很难了几万元，买个北京牌的车还是很划算 的，主要看哪里的人，也不一定原车主就往回要，主要因人而异，京牌背户车虽然有点风险，但价格还是很低廉的，毕竟现在摇号已经很难
虽说背户车有这样那样的隐患、这样那样的不便，但大部分背户车的刚需用户，也是迫于城市摇号政策，为了解决通勤刚需才选择背户车。相信，看了这篇文章的亲们，即便还对背户车有“偏见”，但也不可否认，这确实是解决当前“不可抗力”通勤工具的简单便捷的解决办法。小编沐沐再次：提醒大家，租个京牌在买车风险会小些，这样起码能见到车主本人，能知道具体的情况，避免后期不必要的麻烦
“喂，您好，不好意思大晚上打扰您，我有点问题想咨询一下你，请问方便吗？”王哥是通过人才引进来到北京落户的，北京摇号的难度想必大家都一清二楚了，但是他又有很大的用车需求，这怎么办呢，据他跟我说有想过租牌子，但是租牌子这件事被他家里人强烈反对了，就是因为风险大，买车又不在自己名下，安全性不敢保证。一方面是巨大的用车需求，一方面是对于不合法性的租牌有顾虑。王哥一下陷入了两难的境地，他说他在公司跟同事讨论的时候有些同事说为什么不考虑背户车呢？他说背户车他都没听说过，所以来给小编打电话，咨询一下背户车具体是什么意思，有风险没有。正好结合王哥的问题，今天盛昂小编沐沐（危JP12325）给大家来做个京牌背户车的汇总。
第一，什么是背户车？
所谓“京牌背户车”顾名思义就是那些拥有北京牌照的北京汽车，所有手续可能齐全，年审也正常，但是不能过户的汽车。因为北京一牌难求，导致市场出现了买车，转让指标，背户买卖，京牌车租赁，借用京牌等市场需求。
第二，京牌背户车需要的手续
京牌背户车的手续包括：行驶证，登记证，保险，还有车主身份证，看看车主名下几台背户车，一人名下不可以有多台京牌指标，如果超过一辆那么其中一台就会更新不出来，如果没有行驶证，那需要从新补办出来，没有大绿本也就是登记证，车辆的产权证，只能回收到车的80%价格这样的车辆是有一定风险的，这只是目前的市场行情
第三，京牌背户车的风险
从法律层面上来说，买卖背户车的行为属于不合法，但也不违法。不合法，在于背户行为其实并不符合国家法律关于机动车的监管和规定，法律规定中并没有这一条；不违法，在于国家法律中也并没有明确指出背户行为的违规性（除非出现如肇事逃逸等违法犯罪事故，为司法机关办案增加难度的情况除外）。因此，背户车属于一个“民不举 官不究”的灰色地带。
市面上正规的背户车大部分手续是比较齐全的，除了常规的车辆行驶证、车辆登记证书（俗称大绿本）、保险单、完税证明等车辆初期购买凭证外，一般还要与车主本人签署车辆转让或者号牌租用协议。
正规途径，手续齐全，且有车主本人签署的各项协议，理论上来说这辆背户车算是安全的。
第四，背户车买后，怎么去规避不必要风险
签署相关的转让协议，不管在怎么着急这是后期的唯一凭证，因为你不是和车牌本主签订的，还有当时的转账记录，有这些，都有了最起码的证据，车不是偷来的，是真实买来的，如果将来有纠纷，这些在法律上都是站住脚的，第二，不管将来怎样，北京摇号都已经很难了几万元，买个北京牌的车还是很划算 的，主要看哪里的人，也不一定原车主就往回要，主要因人而异，京牌背户车虽然有点风险，但价格还是很低廉的，毕竟现在摇号已经很难
虽说背户车有这样那样的隐患、这样那样的不便，但大部分背户车的刚需用户，也是迫于城市摇号政策，为了解决通勤刚需才选择背户车。相信，看了这篇文章的亲们，即便还对背户车有“偏见”，但也不可否认，这确实是解决当前“不可抗力”通勤工具的简单便捷的解决办法。小编沐沐再次：提醒大家，租个京牌在买车风险会小些，这样起码能见到车主本人，能知道具体的情况，避免后期不必要的麻烦
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